不銹鋼焊管和不銹鋼無縫管的區(qū)別是什么?[ 07-23 14:00 ]

合作共贏  不銹鋼焊管和不銹鋼無縫管的區(qū)別是什么? 不銹鋼焊管是一種中空的長條圓形鋼材,主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等.另外,在折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu).也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等.  1、同心度  不銹鋼焊管  無縫管的制造工藝是在2200°f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個孔,在此高溫下,工具鋼經(jīng)沖壓和拉延變得柔軟并螺旋狀地從孔中成形出來.這樣管道

冷軋與熱軋的相關(guān)分析[ 07-23 11:03 ]

冷軋與熱軋的相關(guān)分析我們山東盛通不銹鋼管業(yè)生產(chǎn)的不銹鋼焊管采用的是冷軋技術(shù)，今天就冷軋與熱軋進行相關(guān)分析。1、冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。3、熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優(yōu)于冷軋型鋼。

冷軋的概念及特點[ 07-23 09:42 ]

冷軋的概念及特點概念      用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。特點     因為沒有經(jīng)過退火處理，其硬度很高(HRB大于90)，機械加工性

不銹鋼焊管如何應(yīng)用在電加熱管上?[ 07-22 14:00 ]

 不銹鋼焊管在電加熱管上的應(yīng)用 即熱式電熱水器主要由加熱槽板、壓力傳感器、功率調(diào)節(jié)器、水量調(diào)節(jié)、進水管和出水管部件等組成,其中加熱槽板是即熱式電熱水器的關(guān)鍵部件.加熱槽由槽權(quán)、密封圈、蓋和電熱元件組成.電熱元件位于槽板的槽中,一般也稱為即熱式熱水器的內(nèi)膽.采用不銹鋼焊管的加熱管作為加熱體的即熱式熱水器,冷水進入內(nèi)膽中直接流經(jīng)不銹鋼電熱管表面而被加熱.不銹鋼電加熱管是目前即熱式電熱水器行業(yè)中使用多的一種加熱方式. 不銹鋼焊管的優(yōu)點是:耐熱性能比較好,耐干燒,技術(shù)比較成熟,成本也比較

不銹鋼焊管的理論重量計算方式[ 07-21 14:00 ]

盛通淺析jindingqianxi 不銹鋼焊管的理論重量計算方式 不銹鋼焊管的理論重量:W=外徑-壁厚x壁厚x0.02491不銹鋼管的記算方式外徑-壁厚x壁厚x0.02491. 品種鋼種密度計算公式 不銹鋼焊管 鋼管0Cr18Ni900Cr19Ni107.93米(Kg)=0.02491t(D-t) SUS304SUS304L TP304TP304L 0Cr17Ni2Mo200Cr17Ni14Mo27.98米(Kg)=0.02507t(D

不銹鋼焊管在汽車排氣系統(tǒng)的比例應(yīng)用[ 07-20 14:00 ]

 山東盛通不銹鋼管業(yè)有限公司生產(chǎn)不銹鋼焊管,主要應(yīng)用于汽車排氣系統(tǒng)行業(yè),不銹鋼焊管在汽車排氣系統(tǒng)的比例應(yīng)用大約是多少那?    汽車用到不銹鋼焊管的主要是排氣系統(tǒng),占汽車不銹鋼總用量的1/2以上,80%為鐵素體不銹鋼.汽車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、管后從消聲器中流出.排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L,436L等.汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管.據(jù)測算,汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%.